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Alejo Iztegui se refirió, ayer por la mañana, en la puerta de los Ex-Talleres Rioro, al éxito del Proyecto de Expropiación que tiene en vilo a los empleados ferroviarios

El referente del Partido Confederal, Alejo Iztegui, habló ayer con portalperez.com luego de celebrada la conferencia de prensa que la Mesa de Encuentro brindó en la puerta de los Ex-Talleres Rioro, para reunirse y explicar los alcances de la sanción en Senadores, que declara "De utilidad pública" las 32 hectáreas que componen el predio: “Celebrar la importancia de que después de un año y medio, el proyecto de Ordenanza que presentamos en el Concejo Municipal  de Pérez, el 29 de Junio de 2017, hoy tenga fuerza de Ley”, dijo Iztegui.

Así mismo, remarcó que “Esto ha sido un logro en conjunto entre los trabajadores, los Concejales que participaron de la Mesa de Encuentro y también de la ciudadanía, que las veces que las convocamos, se mostraron comprometida con el proyecto; y hacer hincapié, como dice el Proyecto de Ordenanza original, la recuperación de las fuentes laborales, y poner a los trabajadores en el centro de la escena, es fundamental, por eso pedimos que se habrá un registro de los más de 180 trabajadores que perdieron su fuente laboral, desde el 4 de abril de 2016 en adelante, cuando se abrieron los retiros voluntarios”.

Por sobre todas las cosas, Alejo Iztegui dijo que propusieron que “que quede registrado quienes, al día de hoy, no han podido conseguir un nuevo empleo, para darles prioridad y que puedan recuperar su trabajo” y explicó que "este proyecto está enmarcado dentro de la Ley Nº 13242, donde se crea la empresa E.Fe.Sa. (Empresa de Ferrocarriles Santafesina), que es una empresa mixta (de capitales públicos provinciales y privados), que contempla la participación de los trabajadores tanto en la administración de la empresa como en las ganancias que ésta genere”.

Por tal motivo, destacó que “es importante volver a recuperar esta Ley, que es efectiva pero todavía no se promulgó, es decir, E.Fe.Sa hoy no está en funcionamiento, y sería un paso importante para dar en el objetivo de reactivar los ferrocarriles en toda la región metropolitana del Gran Rosario”.